Ja wer kann zu dem Thema nichts sagen?

Jeder der mindestens 180 cm oder mehr im Pass stehen hat, kann hier NICHT aufhören zu lesen, denn auch für große Menschen gibt es Lösungen, ebenso wie für "Normalos" wie ich wohl einer bin und dann noch für die lieben Menschen die eben zum Beispiel 170 cm oder auch weniger im Pass stehen haben.

Hier wurde explizit eine Pan America 1250 ohne ARH (also höhenverstellbares Fahrwerk) verwendet. Wir setzten den original Sitz ein und ich steige auf das Bike und ich kann beide Füße am Boden halten mit Zehen und Ballen, aber ohne Ferse. So fühle ich mich nicht unwohl und kann gut damit Leben so zu fahren und trotzdem ein sicheres Gefühl zu haben. 

Dann setzten wir die aufgepolsterte Bank ein und wie zuvor die Serien Bank in der unteren Rasterung, oh oh nun wird es ganz schön eng beide Zehenspitzen halten nun das Bike, ein nicht besonders sicheres Gefühl erhalten ich dadurch, an Schotter oder Schräge möchte ich hier gar nicht denken.

Danach die hohe Bank in die obere Raste, nun ist es mit 175 cm vorbei beide Füße gleichzeitig auf den Boden zu kommen. So wäre ein Umfaller wohl fast vorprogrammiert, aber für Menschen mit 185-195-205 wohl genau das richtig um sich Wohl zu fühlen. 

Nun gehts ganz runter, die tiefe Bank in oberer und unterer Raste geschoben, JAAAAAA  so muss es so, so kann ich das Bike richtig gut Händeln, vor und zurückschieben, eine schräge oder ein aufsteigender Beifahrer zu Beispiel,  wäre so für mich jederzeit sicher zu meistern. 

Sitzhöhen Empfindungen sind so subjektiv wie Farben, was für den einen ein NO-Go ist da lacht der andere darüber. Schuhwerk und enge Hosen - kurze oder lange Beine im Verhältnis zum Oberkörper. Wie sicher ist der Fahrer mit dem Umgang mit dem Motorrad, das sind Faktoren die immer unterschiedlich ausfallen.

Aber eine Aussage ist immer richtig - beide Beine platt am Boden, das gib Sicherheit auch in unvorhersehbaren Situationen und glaub mir, die werden kommen....